NV3 Sistema estrutural para fachada ventilada


NV3 é o sistema de subestrutura SFS para aplicações de fixação mecânica oculta


Elementos NV3: laminado de alta pressão (HPL), cerâmica, pedra fina incluindo fibrocimento. Os perfis de canal horizontal NVELOPE são fixados aos perfis verticais. Os painéis da fachada ventilada são pendurados e fixados com garras suspensas.

Características


  • NV3 é o sistema de subestrutura para aplicações de fixação mecânica oculta.
  • Fixado com garras suspensas e rebites TUF para permitir a fixação oculta.
  • Os perfis horizontais NVELOPE são fixados aos perfis verticais. Os painéis de fachada ventilada são apoiados e fixos aos perfis horizontais com garras suspensas e garras suspensas ajustáveis.
  • Os perfis NVELOPE 'L' são fixos com suportes NVELOPE, fixados através de uma série de pontos fixos e deslizantes.
  • Os suportes de ponto fixo NVELOPE absorvem ambas as cargas verticais.
  • O espaçamento entre apoios deve ser determinado por cálculo estático e pelas condições particulares da fachada: peso próprio, ação do vento, revestimento exterior, localização, apoio de fixação.
  • As montagens de pontos flexíveis NVELOPE absorvem a carga do vento e permitem expansão e contração.

Material

A seleção dos materiais a serem utilizados na construção de um sistema de subestrutura dentro de uma fachada ventilada é de extrema importância. A escolha do material também pode afetar o desempenho térmico da fachada ventilada em geral, além da garantia de engenharia.

Alumínio

  • Os sistemas de subestrutura de alumínio para fachadas ventiladas são projetados de acordo com BS EN 1090-3:2008 e/ou código Euro 9 –Partes 1-4
  • O alumínio é o segundo metal mais utilizado depois do ferro e, como tal, possui uma cadeia de distribuição forte e bem definida internacionalmente.
  • A relação de baixo peso, alta resistência e simplicidade de produção, seja no local ou em um ambiente de fabricação, garantem que seja um material ideal para criar sistemas de subestrutura de fachada ventilada de alto desempenho para aplicações de revestimento.
  • O alumínio é inerentemente resistente à corrosão, no entanto, isso pode ser complementado e aprimorado por um tratamento adicional, incluindo anodização, mantendo uma classificação de resistência ao fogo Euroclass A1.
  • Os sistemas NVELOPE usam apenas a liga superior 6005 T6, que oferece resistência e desempenho superiores em relação a outros alumínios comumente usados.

Aço inoxidável

  • Os sistemas de suporte de subestrutura de aço inoxidável para fachadas ventiladas são projetados de acordo com BS EN 1090-3:2008 e/ou código Euro 3 – Tabela 5.1
  • Os esquadros de aço inoxidável NVELOPE são fabricados apenas a partir de uma liga superior de grau 316 para fornecer um nível excepcional de resistência à corrosão localizada, como em áreas marinhas e ambientes agressivos.

Sustentabilidade

A sustentabilidade é um fator chave no projeto de qualquer edifício. Identificar o material certo de um fabricante sustentável com uma cadeia de distribuição confiável e fornecimento responsável é crucial. Na SFS:
  • O alumínio que fabricamos é 100% reciclável
  • A liga que usamos é feita de material 100% re-fundido
  • A liga 6063, usada por muitos outros fabricantes de subestruturas, só pode usar 40% de resíduos reciclados devido à escassez global.
  • Atualmente, a produção de CO2 como resultado da extrusão é estimada em 0,35 - 0,5 kg por kg.

Opções

  • Usando nossa tecnologia comprovada Project Builder Thermal, permite-lhe que qualquer projeto seja otimizado para desempenho e orçamento. Quer seja necessário um desempenho térmico inferior ou superior, a nossa gama de Soluções Térmicas oferece a capacidade de corresponder aos requisitos do seu projeto.
  • Os esquadros NVELOPE permitem o ajuste entre a face do suporte principal e a face externa dos perfis verticais.
  • Isoladores ecológicos (isolamento de polipropileno rígido) montados de série, permitindo que as instalações de fachadas ventiladas beneficiem de valores de baixa condutividade térmica associados à redução de pontes térmicas dentro do projeto.

Homologações

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