Artigo publicado na revista Verre & Protections n°132

Uma ação que permite à fábrica de Valence libertar 75% menos CO2 para o aquecimento e tratamento térmico dos seus parafusos

SFS France assina acordo com Engie para utilização de biogás dos esgotos da cidade de Annecy

A filial francesa do grupo suíço SFS acaba de assinar um acordo com a Engie para utilizar o biogás proveniente dos esgotos da cidade de Annecy. No dia 7 de junho, Alain Mangeard, diretor geral da SFS France, apresentou esta parceria aos clientes. Juntos, visitaram Siloé, uma estação de tratamento de águas residuais localizada em Cran-Gevrier (74).
Nesta ocasião, questionámo-lo sobre esta abordagem e, de forma mais ampla, sobre o seu objetivo de gerar zero CO2 adicional para fabricar parafusos em França.

Portanto, assinou uma parceria com a Engie relativa ao biogás proveniente do tratamento de águas residuais de Annecy. Antes de entrar nos detalhes deste acordo, a que estratégia corresponde esta iniciativa da SFS France?

« SFS é um grupo suíço estabelecido em França desde 1976. Produzimos nas nossas instalações de Valence, em Drôme, cerca de 1,5 mil milhões de parafusos destinados ao mercado de janelas e envolventes de edifícios. Em 2019, consciente das questões ambientais, o grupo decidiu lançar um programa cujo objetivo é reduzir em 90% o CO₂ emitido por unidade de valor acrescentado antes de 2030. É um programa muito ambicioso com um objetivo muito próximo. Para este fim foram atribuídos recursos técnicos e financeiros específicos dentro do grupo com a implementação de um programa de investimento adequado. Definir uma meta para 2030 obriga os gestores a não dizerem para si mesmos: nossos sucessores vão conseguir isso».

Atualmente, quais são suas principais fontes de energia e quais são suas atividades industriais que mais consomem?

« SFS é uma empresa metalúrgica. Para criar parafusos a partir de arame metálico, utilizamos potentes máquinas de deformação movidas a eletricidade, depois um tratamento térmico a gás endurece esses parafusos antes de realizar um tratamento anticorrosivo de superfície que é um depósito de zinco por eletrólise. A deformação e o tratamento de superfície consomem aproximadamente 12 GWh de eletricidade. O forno de tratamento térmico consome 5 GWh de gás. O aquecimento dos nossos edifícios (20.000 m²) também consome cerca de 5 GWh de gás».

Em relação ao biogás, trata-se mesmo de uma compensação? Vocês não vão ligar Annecy e Valence por um gasoduto! ?

« Com certeza, assinamos um acordo com a Engie para injetar o equivalente ao nosso consumo de gás na forma de biogás na rede GRDF. Optamos por trabalhar com um fornecedor designado: a fábrica do Sila (Syndicat intercommunal du lac d’Annecy) que reprocessa águas residuais da cidade de Annecy. Na verdade, descobri que usar gás proveniente da metanização dos esgotos de uma cidade era particularmente virtuoso. ».

Qual é o ciclo de fabricação do biogás?

« O biogás consiste na recuperação do gás que é naturalmente liberado pela fermentação de materiais vegetais ou orgânicos quando estes oxidam (apodrecem). No nosso caso, o lodo dos esgotos da cidade de Annecy é colocado em metanizadores onde as bactérias irão digeri-lo. Esta digestão irá gerar gás, este gás será purificado através de equipamentos da empresa Prodeval para poder ser injetado na rede GRDF. Até 2017, esse gás era lançado na atmosfera ou queimado numa tocha. A recuperação deste gás para uso industrial ocorre no ciclo natural terrestre e, portanto, considera-se que não gera CO₂ ».

Em detalhes, em que consiste exatamente o seu acordo com a Engie?

« O princípio é concordar em pagar mais pelo gás para que o sistema de biogás possa tornar-se rentável para os produtores. Estamos, portanto, comprometidos, numa base plurianual, com a injeção de biogás na rede GRDF. Isto permite limitar as emissões francesas de CO₂ e as importações de gás natural. ».

Que efeitos terá realmente este acordo na produção dos seus parafusos?

« A nossa ambição é poder, até ao final deste ano, produzir parafusos em França, em Valence, libertando ao mesmo tempo 85% menos CO₂ na atmosfera em comparação com 2020. Devido à natureza da energia provenientes de diferentes países, estimamos que as emissões de CO₂ necessárias para produzir parafusos na nossa unidade de Valence serão 25 vezes inferiores às emitidas por um fabricante asiático… isto sem contar as emissões geradas pelo transporte de esses parafusos entre a Ásia e a França ».

O biogás será suficiente para atingir seus objetivos de não gerar CO₂ adicional para fabricar seus parafusos em Valence? Se não, quais são suas outras "alavancas"?

Fizemos um investimento de um milhão de euros em 2019 para poupar dinheiro através da recuperação de calor residual dos compressores de ar e do forno de tratamento térmico para aquecimento de água quente sanitária e das nossas fábricas na época baixa..
Mudamos para a eletricidade de baixo carbono desde o 1º de junho de 2022.
Estamos a estudar vários outros sistemas como a instalação de painéis fotovoltaicos na nossa cobertura e na da empresa vizinha, bem como outros sistemas de recuperação de calor residual.
Por último, estamos a considerar adquirir uma unidade de cogeração a biogás para aliviar as redes eléctricas no Inverno, enquanto aquecemos os nossos ateliers. ».

No dia 7 de junho, convidou clientes fabricantes de janelas para uma visita à fábrica de Siloé em Annecy, onde a Engie produz biogás. Quem participou nesta reunião, qual foi o objetivo deste dia para a SFS France e como correu?

« A mudança da caixilharia permite melhorar o conforto de uma casa em termos de calor e claridade, reduzindo ao mesmo tempo as necessidades de aquecimento. Os parafusos fabricados pela SFS para montagem de janelas contribuem, portanto, indiretamente para a redução do CO₂ libertado pelo aquecimento das casas. A SFS posiciona-se muito claramente como um actor responsável e empenhado no sector e, como tal, participa nos esforços do sector em termos de reciclagem e redução de CO₂ durante a produção de caixilharia. A redução do CO₂ nos componentes adquiridos pelos fabricantes de caixilhos permitirá que atinjam os critérios de CO₂ estabelecidos pelo RE2020 em novas construções. Bruno Cadudal como presidente da Atlantem e da UFME esteve presente. Tivemos também o prazer de ter, para representar o grupo Liébot, Sarah Brejon e Edith Chouteau. Nosso objetivo foi apresentar os esforços da SFS para reduzir as emissões de CO₂ durante a fabricação de parafusos e apresentar o setor de biogás. Visitamos as estações de tratamento de águas residuais na cidade de Annecy e ficamos impressionados com o processo, que era extremamente limpo e com baixo odor. O ponto mais interessante foi a visita aos metanizadores e a criação do gás a partir do lodo. Nossos clientes ficaram favoravelmente impressionados com esta abordagem e nos incentivaram a continuar nessa direção. Tivemos discussões produtivas sobre o tema da descarbonização da indústria ».

Tem também outros planos para reduzir seu consumo de eletricidade?

« É claro que estamos a trabalhar no isolamento dos nossos edifícios. Também avaliamos o interesse em adquirir máquinas mais modernas e com tecnologia de baixo consumo. Instalação de iluminação LED nos nossos atelier continua ».

Do lado industrial, em termos de fabricação de parafusos, existem caminhos que também permitiriam reduzir o consumo de energia durante o processo de fabricação? Matérias-primas, máquinas, tratamentos?

«Em relação às matérias-primas, trabalhamos com nossos fornecedores para incentivá-los a produzir fios de baixo carbono. Algumas são muito decidicos e isso já nos permite ter um fio onde a trefilação gera 30% menos CO₂ do que a trefilação tradicional. Também buscamos tratamentos de superfície que gerem menos CO₂ do que nossos processos atuais. ».

A reorganização da “vida no escritório e/ou atelier” também faz parte dos projetos que visam melhorar a pegada de carbono da SFS em Valence?

« A nossa fábrica está localizada perto de um HUB principal para autocarros de Valence que funcionam com biogás ou eletricidade. Incentivamos nossos funcionários a usá-los para trabalhar. Nosso principal problema é que nossa fábrica funciona em turnos e os autocarros não chegam às 5h ou às 21h. Consultas com autoridades eleitas serão necessárias no futuro. Com esse intuito foi criado um grupo de empresas da área. Este grupo também está a trabalhar em soluções de carpooling para permitir que nossos funcionários compartilhem custos e reduzam de fato a pegada de carbono para pessoas que não podem utilizar o transporte urbano.».

Comentários recolhidos por Frédéric Taddeï

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Entrevista "France Bleu" (rádio)